自動車コンポーネントの多くの製品の中で、精密鋳造製品は、自動車エンジンオイルパン、シリンダーヘッド、トランスミッションケース、インテークパイプ、排気マニホールド、エンジンクランクシャフト、エンジンカムシャフト、ピストンロッド、およびホイールリムなど、すべてが鋳造製品に属しているなど、重要な割合を占めています。ただし、先進工業生産と比較して、中国の総鋳造生産における自動車鋳造製品の割合は依然として不十分です。調査によると、米国の自動車鋳造は鋳造の総生産の33％を占めていますが、中国の自動車鋳造は総生産量の20％以上を占めています。
1.自動車産業生産の進歩は、自動車鋳造業界の開発動向を促進します
自動車鋳造は、中国の自動車加工および製造業における主要な下流の産業チェーンの1つです。白い車の体の約10.5％は鉄鋳造物であり、6.4％はアルミニウム鋳物です。このタイプの高精度キャスティングには、総数が多いだけでなく、高品質の基準もあります。中国の自動車加工および製造業の急速な発展に伴い、自動車鋳物の生産も増加しています。調査によると、2009年に中国の自動車の販売量は1350万増加し、自動車鋳物の生産量は1,033万トンに達しました。 2010年に中国の自動車の生産が1500万台に達しているため、自動車鋳物の生産は1,148万トンに達すると推定されています。自動車生産の増加は、加工および製造業の開発動向を刺激する主な要因であり、同時に、中国の自動車鋳造製品の産業市場に大きな屋内スペースを提供します。また、軽量の自動車と環境保護と省エネの開発動向により、自動車の非鉄の鋳造の市場需要もさらに拡大します。 2000年以来、中国での高精度鋳造の生産は世界的に着実にランク付けされており、当然の鋳造生産と製造力になりました。
2。中国における自動車鋳鉄部品の輸出は、下降傾向にあります
